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    苏杭的园林刺绣。扬州、镇江的昆曲美食，南京的名胜古迹，所有人真的玩的开开心心，一年的夏季本身也是江南一年中最美的季节。这群日本人要不是还挂念着到中亚开会，真的会乐不思蜀了。

    如今之中国，是比后世的老美还要牛的存在。等到真正的‘地球村’时代来临，每年涌入中国大陆旅游的人数将是难以预计。就好比后世的国人热衷境外旅游，到日本、到韩国、新马泰、欧洲五日游，老美七天游等等，真的是那些国家的风景比国内更美吗？扯淡。那为什么一个个连国内名胜都没转过来一遍的人会如此的热衷于境外游？他娘的还不是心理作祟。

    火车出了宁沪杭。行驶在辽阔的黄海大平原上，一望无际的田野就让北辉次郎禁不住再次为日本感到可怜。对比临边的这个强大无匹的国家，这个两千年来都雄踞东方霸主地位的国家，上苍对日本是何其不公啊。

    日本（南北）的国土面积之和是比英国本土还大。可日本面对的大陆是一块自古以来就有着大统一传统的大陆，哪像英国人，纵观他们的历史，面临最多最强最大的敌人也只是一个小小的法兰西。<>而且英伦三岛上是何其的平静？日本列岛上又是怎样的不安分？

    地震、地震，还是地震……

    1923年的关东大地震后，几百万日本人穷家舍命的外奔出海。他们宁愿在南洋、在锡兰讨饭吃，都不愿待在日本本土。日本何其的可怜啊！

    而且英伦三岛上有全世界最便易的煤铁联合体区域，英国人不缺高品质的铁矿石，也不缺炼铁炼钢用的焦炭，两者短短的距离为英国人称霸地球的日不落伟业奠定了最坚实的基础。而日本呢？日本（南北）的钢产量之和去年也才勉强达到20万吨，铁产量倒是达到了100万吨，看起来也是一个不弱的钢铁强国。但这都是建立在中国政府的大力扶持之下的，中国人提供了大量的焦炭和优质的铁矿石，很大限度的压低了南北日本钢铁成本。否则南北的日本政府即便下大决心搞钢铁冶炼，高成本的钢铁也会在中国便宜的钢铁材料冲击下立不住根脚，陷入那种越生产越亏本的恶循环。

    北辉次郎则在北京和马鞍山都见识到了中国的大钢铁工业，去年1亿2000万吨的钢铁产量，顶得上整个欧洲的钢铁业。

    当火车行驶到郑州的时候，又一项支撑起中国全球霸业的支柱产业——当今世界规模最大的一座合成氨工厂，耸立在了所有西南日本代表团成员的眼前。就这一座工厂的产量，比全日本合成氨工业总产值都要高出三倍。这里出产的氮肥和复合肥料，例如尿素、硝酸铵、磷酸铵、氯化铵以及各种含氮复合肥，以及硝酸、各种含氮的无机盐及有机中间体、磺胺药、聚酰胺纤维、聚氨酯和****橡胶等，供应整个大中部经济体。

    在河南这块中国腹地，在郑州这个中国铁路交通的枢纽，北辉次郎和整个西南代表团的成员们再一次开了眼界。他们本以为长江三角洲已经是整个中国的精华所在了，可到了郑州才发现，中国的工业中心似乎并不只有宁沪杭一个，而中部经济体的强大力量也并不比三角洲要弱多少。

    当然，单纯的打个体来看，郑洛工业区是没法和宁沪杭相比的，可是如郑州这样的工业产区整个中部经济体还有好多个，比如安庆、比如武汉、比如重庆，比如成都，甚至是昆明……
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