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    只是从大西洋到印度洋的航线，实在太过遥远了。中途的燃料补给站，又都是英国所属。

    现阶段，明英两国的关系，其实还是比较紧张的。即使签订了和平条约，两国在经济、政治上的交流，也都少得可怜。特别是大西洋到印度洋的航线，可是英国最为传统的商业航线之一。

    在远东航线，尽被大明收入囊中之后，这条航线的价值，就更为紧要。

    所以说什么，英国都不允许大明涉足。

    使得这条航线上的蒸汽船，就只能是英国商船。其它国家，一律无法获得燃料补给。

    贵为驻法大使的林傲峰，也只能乘坐传统的风帆船回国。

    这速度，也就慢得很！

    好在他当初去欧洲赴任时，已习惯了漫长的海上生活。因此回国的旅程，并不觉得那么枯燥难熬。

    这么航行了近半年的时间，终是到了孟买。

    最早的时候，孟买只是阿拉伯海上的七个小岛。1534年的时候，这些小岛被古吉拉特邦苏丹割让给了葡萄牙。城市建设，也就此起步。后来到了1661年，这里又被葡萄牙王室，作为公主出嫁的礼物，转赠给了英国。

    七个小岛，也历经葡萄牙和英国殖民者的不断疏浚和填充，成为一个完整的半岛。与大陆之间，有桥梁和长堤相连。

    本来这地方，是还给了马拉塔联邦的。但是为讨好大明，马拉塔在收回此地后，又迫不及待的转赠给了大明。

    尽管官方层面，说的是租借。但实际上，大明一个字儿都没给。并且具体的租金、租借的年限，也没白纸黑字的说明。

    所以某种程度上，算是白送给大明了。

    当然，这是有原因的。

    在明英开战后，大明海军，就光顾过这座城市。虽没大肆破坏城市基建，但是整座城的财富，却被大明刻意搜刮过。像那些富得流油的英国商行，全被大明洗劫一空。不少马拉塔王公的商行，也受到波及。

    整个孟买的经济，瞬时受到严重破坏。
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