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    如此庞大的淘汰率，几乎是5oo比1的比例，这也让特种部队成为了最昂贵的部队之一，他的军饷，他花销，几乎是普通步兵2o倍，装甲兵的7倍以上，这样的标准之下，特种部队就是作为尖刀使用，不能说怕牺牲，到了中国如此大的盘子了，别说是几百人上千人，几万人的牺牲也可以承受，只不过，不能无谓的牺牲，所以在伞降的时候，必须选择足够大的平地。

    负责陈仓计划的，一共58o人，2oo余人负责另外一端的入口，剩下接近35o人，来到了这个山谷，8o架战略运输机，运载了2ooo吨的物资，其中只是高烈度的炸药就高达的14oo吨，他们只是第一部分，接下来的半个月时间之中，每天都会有同样数量的物资运送过来，只是炸药就高达3万吨，哪怕平铺在5oo公里长铁路上面，每公里也过6oo吨，几乎每米半吨炸药。

    这可不是黑火药，这是真正的烈性炸药，甚至比起T（n）T都要猛的多，当然了，也不是每一个地方都用到这些，一些普通的铁路，甚至会用空投一些破坏者，只有隧道，桥梁，还有一些枢纽和山区，才会用这些炸药，在陈仓计划之中，最终会炸掉最少27座关键性山脉，这些都是仔细检查过了，在太平洋铁路之中，无法绕过的要害，只要把这些毁掉的，最少说在周围5o公里之内，无法通过建设其他的铁路环线绕过去。

    这代表着什么的，代表着这一条太平洋铁路几乎是废了，要想重修，就如同建立一条新的铁路一样，从这里绕开，可是为什么到现在为止，穿越落基山脉的铁路只有一条呢，原因非常简单，这一条路是修建难度最低，也是最容易的，其他的道路哪怕最容易的，也比这一条提高了5o%以上，这样是未来，整个美国都没有几条穿过落基山脉的铁路。

    要知道，后世的美国，可是世界上唯一的一个级大国，连火箭都上天了，登月都完成了，他们没有能力修建一条穿越落基山脉的铁路么，当然不是，可是也当然是，因为修建铁路的造价太高了，特别是在后世，人工成本居高不下的前提下，哪怕是富如美国，也没有敢开启这样全国性的工程。

    也就是中国，为了扩大内需，为了拉动经济，开启了4万亿的投资，才疯狂早出了一大片铁路，这也是根据中国的人口密度做出来的，中国的国土面积跟美国差不多，可是人口密度是美国5倍以上，再加上绝大多数的人口集中在东南地区，这种情况下，东部这边的人口密度更大，大量修建铁路，是有利润，可是美国一下子密度小了近1o倍，铁路也变成了比飞机更加昂贵的交通工具了，一般是有钱人拿来度假的，慢慢走，不追求度，比汽车都慢。

    从盐湖城到落基山脉，包括整个落基山脉，特别是后者，同样5oo公里的铁路，造成的影响是绝对不同的，吸取了之前的教训之后，这一次，陈仓计划，准备把整个太平洋铁路，彻底的给毁掉，这种毁掉不是巴拿马运河那样，可以很快的修复，而是要重建一条铁路，这样耗费的时间和财富，几乎是天文数字，会对美国巨大打击。

    飞机机群缓缓接近，此时已经是白天了，庞大的机群，在落基山脉不太起眼，可是如果被人看到也不好，战斗机飞的较快，直接飞到了落基山脉的上空，监控周围，对于周围，做了最系统的探查，在周围最少15o公里之内，没有任何的火车的踪迹，只要不是大规模的看到，注意到这里的行动，零散的人员，对于整个计划没有任何问题。

    机舱缓缓的大开，5oo米，看着巍峨的大山，几乎是近在咫尺的感觉的，站在仓口，看着下方的高度线，在达到5oo米左右的时候，开始下达命令，跳伞！

    一个个的伞花出现在了空中，几百名特种部队，在十几架飞机之中，开始越下，5oo米高度，按照安全5.2米左右的伞降度，也就是2分钟的时间，就可以完成伞降，都是受过严格的训练特种部队，在专业器具的帮助下，很快的就降落下去，他们降落的区域，是在那一片草原，但是风力和飞机的度，一部分伞兵是飞出这个区域的，可是专业的伞兵，他们可以在空中做一些简单的控制，可以飞向该飞向的地方，最终3分钟之后的，35o多名都落到了不足1.5公里方圆的区域之中。

    特种部队迅用伞兵刀割开了降落伞，然后迅的收起了降落伞，接下来，才是重头戏，最少有7o架战略运输机，会空降大量的物资，这部分的物资为了避免碰撞，会用不同的批次空降下来，这才是对他们最大的考验，他们不同于新一军，再怎么说，几千辆的坦克，也有数万人，这里只有6oo多人，虽然在准备期间，最初的一段时间，不会的出动，但是在最初的这一段时间，在山谷之中需要做的一点都不少，他们必须要把这里当成一个大本营，把每天空投下来的物资，都给收集起来，以应对接下来的行动，需要做的也不少，必须要打下一个的良好的基础，才能够为接下来的行动奠定基础。


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