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    【无穷的宝藏没开采牛羊满山岗】

    【森林草原到处有】

    【人们财富不让侵略者他来枪】

    【要开发福源先建设西藏】

    【帐篷变高楼】

    【荒山变牧场】

    【侵略者他敢来把他们消灭光】

    作为历史的亲历者和见证者，每当王亮听到这首《歌唱二郎山》的时候，他的脑海里一次又一次地浮现出筑路工地上官兵们挥汗如雨的施工场面。

    耳边一波接一波地回响起热火朝天的劳动号子。

    从满天星斗到天空泛白，王亮的眼睛一直被泪水湿润着。

    经受着物资供应不足和高山缺氧等重重困难，在荒山野岭展开了英勇顽强、艰苦卓绝的筑路战斗。

    无数指战员倒下了，无数指战员又顶了上去。

    一九五零年牃四月份，开工修筑川藏公路，由雅安至拉萨。

    一九五四年的十二月份，川藏公路全线通车。

    一九五八年，川藏公路南线通车。

    一条公路，改变了无数人的命运。

    成都军区联勤部所属的川藏兵站部。

    这支部队是在川藏公路通车的时候组建起来的。

    在后来漫长的六十年的时间里，六百四十七名官兵牺牲在这条公路上，两千多名官兵受伤致残。

    他们累计行程达三十多亿公里。

    王亮道:“三十亿公里，相当于绕地球七圈半。每往前走一百米，都面临着生命的危险。一个不小心，粉身碎骨。”

    “在成都军区联勤部所属的川藏兵站部，先后涌现出被国防部和成都军区授予荣誉称号的‘川藏线上十英雄’、‘川藏线上的英雄汽车兵’、‘川藏线上钢铁运输班’、‘高原模范兵站’、‘川藏线上模范汽车连’等一大批先进单位和个人。”

    王亮继续道：“今天，我就选川藏线上十英雄给大家讲讲。记得那是一九六七年的八月份......”

    成都军区联勤部某汽车团三营副教导员李显文奉命带领十一连和十二连连执行战备运输任务，飞驰在千里川藏运输线上，驱车西进来到西藏迫龙山地段。
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